Kanal A – Bursa’daki Seçim Çalışmaları Hakkında

CHP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI ONUR ÖYMEN’İN
KANAL A 13 TEMMUZ 2007 YAYINI

Sunucu: AK parti iktidarı beş yıl içinde beklentileri karşılayabildi mi dedik, size de aynı soruyu yöneltelim; size göre Bursa’daki sınavı geçti mi AK parti iktidarı?

Onur Öymen: Ben geldiğimden beri Bursa’nın bütün ilçelerini ziyaret ettim. Bursa’nın merkezinde pek çok sivil toplum örgütüyle konuştum, göçmen dernekleri olsun, meslek odaları olsun, esnaf olsun, çiftçilerle konuştum sanayicilerle hemen hemen bütün sanayi kuruluşları temsilcileriyle konuştum. Belki inanmayacaksınız Bursa’da işler iyi gidiyor, çok başarılı çalışmalar yapılıyor, diyen tek bir kişiye, tek bir kuruluşa rastlamadım. Ama daha açık bir intiba vermek istiyorum, vatandaş diyor ki, “bizim bütün sorunlarımızı bir an için bırakın bir tarafa, şu kanı durdurun. Memleketteki terörün akıttığı kanı durdurun, birinci önceliği buna verin. Bu iktidar maalesef bunu yapamadı” diyorlar.

Şimdi Bursa’nın sorunlarına gelince başta işsizlik geliyor. İşsizlik nerden kaynaklanıyor? Sadece göç alıyor ondan mı? Ben Türk-iş’in Bursa’daki temsilcisinden aldım resmi rakamları, orda diyor ki; AKP iktidarı döneminde Bursa’daki sanayiciler tam 169.000 kişiyi işten çıkarmışlar, sadece 20.000 kişi işe yerleştirilmiş. 149.000 kişi işten çıkarılmış. Niçin? İzlenen yanlış ekonomik politika yüzünden. Politika değil bu. Bir taraftan düşük kur, bir taraftan %10 civarında enflasyon, yani sanayicinin girdisi pahalılanıyor ama ürettiği ürünün satış bedeli yükselmiyor. Nasıl karşılayacak bunu? Tek çaresi var, işçi çıkarmak. Bütün sanayiciler bundan şikâyetçiler. Şimdi buna mutlaka çare bulmak, lazım nasıl çare bulacaksınız? Bursa’yı cezalandırmayacaksınız. Bakın Türkiye’de pek çok il teşvik tedbirleri kapsamına alındı, Bursa alınmadı. Yani Bursa’ya yatırım yapan sanayiciye ceza veriyorsunuz. Niye Bursa’ya yatırım yapsın? Kütahya’ya yapsa aynı yatırımı teşvik tedbirlerinden yararlanacak, ucuz elektrik alacak başka teşviklerden yararlanacak, Bursa’ya yaptığı için ceza görüyor bu olmaz. Çağdaş anlayışa da aykırı bu, onun için biz Bursa’da olsun, diğer bütün illerimizde olsun böyle bölgesel teşviklere son vereceğiz. Bursa da dâhil olmak üzere bütün sanayicilerimiz aynı teşvik primlerinden aynı teşvik kolaylıklarından yararlanacaklar.

Sunucu: Son vericeğiz derken tüm Türkiye’ye vermeyi diyorsunuz değil mii?

Onur Öymen: Bütün Türkiye için. Bunun dışında arkadaşlarımız ulaşımda çok başarılı olduklarından söz ediyorlar, benim gözlemim şu: Bursa’da herhalde çok şey yapmaya çalıştılar, başarılı oldukları işler de olmuştur, onun için kutlarım ama en başarısız oldukları ulaşımdır. Bunun bedelini üç gün önce bir genç kızımızın hayatıyla ödedik Bursa’da. Dünyada örneği olmayan, Türkiye’nin kanunlarına aykırı, kara yollarının tüzüğüne aykırı bir şekilde Bursa’yı yani belediye başkanlığı bir şirkete verdiği ihale ile karayollarının içinde ki refüjleri tankerle suladılar. Hız şeridinde tankerler peşine iplen bağlanmış birkaç tane plastik dubayla gidiyor, arkadan gelen birinin bunu görmesi, önlemesi mucize ve bir arkadaşımız, bir genç kızımız hayatını kaybetti. Bir süre önce aynı sulamanın bir başka şehidini daha vermiştik. Emniyet müdür yardımcısı da aynı şekilde öldü. Bat-çık dedikleri sistem, dünyada hiç örneği olmayan, dünyanın en kötü şehir içi ulaşım sistemidir. Ben hayatımın büyük bir bölümünü pek çok Avrupa şehrinde geçirdim, bat-çık diye bir sistem yok. Yeraltı yolları olan şehirler var Brüksel gibi, giriyorsunuz bir buçuk kilometre, sonra başka bir yerden çıkıyorsunuz, şehrin dokusunu bozmamak için yapmışlar. Üç tane profesörün raporu var, bat-çıkların son derece yanlış ve ulaşım teknolojisine aykırı ve Bursa’nın ulaşımına zarar verecek nitelikte olduğuna dair ve buna rağmen yapmışlar. Bilhassa bu Acemler Kavşağı denilen kavşağın son derece yanlış olduğunu kanıtlayan üç tane profesörün raporu var ve size şunu söyleyeyim, bu bat-çıklarda kırk üç tane kaza olmuştur ve Bursa’da trafik arap saçıdır. En basiti, bir yerden bir yere gitmek mucizedir. Arkadaşım söylüyor, diyor ki şehrine geliniyordu içine girilemiyordu. Ben üç gün önce Yenişehir’e gittim, yirmi beş dakikada Bursa’ya geldik. Bursa’nın merkezine gelmem otuz beş dakika sürdü. Şimdi Çelik Palas’ın yanından iniyorsunuz, sola sapmak istiyorsunuz. Sola sapmak için önce sağa gideceksiniz, tam üç kilometre yol yapacaksınız ki, sola sapabilesiniz. Niçin? Çünkü yanlış ışık sistemi kurmuşsunuz, yani bir rezalet sistemi. Bursa’nın ulaşım durumu maalesef bir rezalettir.

Onun dışında çiftçilerin durumu perişan, her gittiğim yerde görüyorum. Bakınız Bursa Türkiye’nin en gelişmiş illerinden biri. Her doğan 1000 çocuktan 39’u ölüyor biliyor musunuz? Türkiye’de 30 ilimiz Bursa’dan iyi durumdadır bebek ölümlerinde. Niçin sağlık ocağı yapmıyoruz? Gittiğimiz pek çok köyde sağlık ocağı yok, ebe yok, hemşire yok, hiç bir şey yok. Daha dün gittik Şehitler köyüne, İnegöl’ün bir iğne yaptırmak istediğiniz zaman taksi kiralayacaksınız İnegöl’e kadar gideceksiniz, iğnenizi yaptıracaksınız, gerisin geriye döneceksiniz. Elli milyon lira bir iğne. Niye? Devlet orada sağlık ocağı kuramadı diye. Bursa eğitimde Türkiye’ye örnekti ve yurt genelinde de hep başarılı sonuçlar alırlardı. Nitekim orta öğretim seçme sınavında yurtta 22. ise 23. ise eğitimi kalitesizdir. Eğitimi kötü.
Yani özetle şunu söyliyim bursa çok daha iyisine layıktır. Türkiye’nin 4. büyük şehri 2. büyük sanayi şehridir. Dünyada sanayi şehri olup da demiryolu olmayan tek ilimizdir. Dünyada bir havayolu bir hava alanı olup da büyük hava alanlarıyla irtibatı olmayan tek şehirdir. Bursa’dan sadece bugün Trabzon’a Erzurum’a uçabileceksiniz. Ne İstanbul’a ne Ankara’ya uçabilirsiniz ne de dünyanın herhangi bir merkezine, Avrupa’nın herhangi bir şehrine ulaşım yok. O yüzden büyük bir turizm kenti olacağın halde, Uludağ gibi faydası olan kaplıcaları olan, Uludağ’a Bursa’ya bir tek ama bir tek yabancı turist kafilesi gelemiyor uçakla. Ben burada Çelik Palas Oteli’nde kalıyorum, bir tane turist kafilesi görmedim. Bir kaç tane Arap var, onun dışında Avrupa’dan gelmiş bir tek turist kafilesi yok. Niye? Uçak ulaşımı, hava alanı ulaşımı yok.

Son bir cümle söyleyeyim, buna karşılık hızlı feribot getirdik diyorlar Yenikapı-Mudanya çok doğru, tebrik ediyoruz; ama mendirek yapmadığımız için kötü hava şartlarında bu feribotun çalışması mümkün değil. Daha sefere girmesinin ikinci ayında tehlikeli bir kaza yapmış, 1,5 trilyon zarar olmuş. Bir ay sonra bir kaza daha olmuş, feribotu çalıştıracakken oraya bir merdiven koymayı akıl edemediğimiz için. Yani son derece iptidai bir ulaşım anlayışı bugünkü. Bunların hepsini düzelteceğiz, bunların hepsini düzeltmek çocuk oyuncağı. Cumhuriyet Halk Partisi iktidarında ben Bursalılara söz veriyorum bu söylediğim konuları çok kısa zamanda çözüceğiz.